{"id":1797,"date":"2015-06-16T20:36:26","date_gmt":"2015-06-16T19:36:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sockenseite.de\/wordpress\/?p=1797"},"modified":"2015-06-16T20:36:26","modified_gmt":"2015-06-16T19:36:26","slug":"verkehrshindernislauf-in-leverkusen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/2015\/06\/16\/verkehrshindernislauf-in-leverkusen\/","title":{"rendered":"Verkehrshindernislauf in Leverkusen"},"content":{"rendered":"<p>Ich habe gerade Hals auf die Verkehrsplanung in Leverkusen und bin geneigt, das f\u00fcr Euch mal zu begr\u00fcnden. Es geht \u00fcbrigens weder um die langsam vor sich hin kollabierende Rheinbr\u00fccke noch um den st\u00e4ndigen Stau rund um das Leverkusener Autobahnkreuz. Auch innerorts werden n\u00e4mlich Fahrspuren zu Standstreifen.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Die Baustellenplanung in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Leverkusen?src=hash\">#Leverkusen<\/a> ist nachl\u00e4ssig: Ein Weg aus Quettingen heraus wurde versehentlich nicht gekappt. <a href=\"http:\/\/t.co\/BEKIeGptUL\">http:\/\/t.co\/BEKIeGptUL<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Oliver Ding (@die_socke) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/die_socke\/status\/605612886908645376\">June 2, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Die TBL mussten nat\u00fcrlich die Baustellen an den beiden wichtigsten Ausfallstr. aus Quettingen heraus dringend parallel durchf\u00fchren. Sowohl die <a href=\"http:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/leverkusen\/quettingen-ab-sonntag-zehn-wochen-umleitungsstress-aid-1.4977149\">Quettinger Str.<\/a> als auch die <a href=\"http:\/\/www.ksta.de\/stadt-leverkusen\/verkehr-in-leverkusen-morgens-drohen-lange-staus-am-verteiler-an-der-rennbaumstrasse,15189132,30792524.html\">Pommernstr.<\/a> ortsausw\u00e4rts zu sperren, f\u00fchrte zu den erwartbaren Staus. Ger\u00fcchte \u00fcber eine vollst\u00e4ndige Abriegelung waren aber nat\u00fcrlich maximal halbwahr.<\/p>\n<p>Der Umbau der Kreuzung Quettinger Str.\/Feldstr. ist seit einer Woche fertig. Aufgrund einer Studie war der nicht nur von mir favorisierte <a href=\"http:\/\/mobil.ksta.de\/leverkusen\/quettinger-verkehrsknoten-kreuzung-mit-nachdruck-durchgesetzt,23742680,26100220.html\">Kreisverkehr<\/a> leider verworfen worden. Dieser h\u00e4tte zwar deutlich mehr Fahrzeugen aus n\u00f6rdlicher Richtung \u00fcber die Feldstr. kommend die Passage \u00fcber die Kreuzung erlaubt, aber <a href=\"http:\/\/mobil.ksta.de\/leverkusen\/quettinger-strasse-fit-fuer-den-verkehr-von-2025,23742680,25896264.html\">die Planer vermuteten mehr Verkehr aus der Neuen Bahnstadt<\/a>. Dieser k\u00e4me zum allergr\u00f6\u00dften Teil \u00fcber den westlichen Teil der Quettinger Str. Meinen ersten Eindruck dr\u00fcckte ich so aus:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Falscher als die Kreuzung Quettinger Str.\/Feldstr. kann man nicht planen. Zwei leere Linksabbieger, langer Stau f\u00fcr Geradeaus.<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Leverkusen?src=hash\">#Leverkusen<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Oliver Ding (@die_socke) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/die_socke\/status\/610443233764749312\">June 15, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Der von der Borsigstr. kommende Verkehr sorgt dank katastrophaler Verkehrsverteilung f\u00fcr <a href=\"http:\/\/www.ksta.de\/stadt-leverkusen\/staus-in-leverkusen-neue-quettinger-hauptkreuzung-als-verkehrshindernis,15189132,30964906.html\">massiven R\u00fcckstau<\/a>: Die Linksabbieger, die jetzt gleich zwei (meist verwaiste) Spuren Richtung Bahnstadt bekommen haben, k\u00f6nnen leider nicht durchkommen, weil die viel zu kurze Ampelphase f\u00fcr den Geradeausverkehr der Feldstr. bis hinter die Spurverzweigung zur\u00fcckstaut. Der mangelnde Abfluss f\u00fchrt dann in der Gesamtschau zu ausdauernden R\u00fcckstaus in die <a href=\"http:\/\/www.radioleverkusen.de\/lev\/rl\/1297861\/news\/leverkusen\">Fixheide<\/a> und bis auf die Bonner Str. Die RP bezeichnet die Kreuzung schon passend als <a href=\"http:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/leverkusen\/neue-kreuzung-ist-eine-stau-produktionsanlage-aid-1.5167689\">&#8222;Stau-Produktionsanlage&#8220;<\/a>.<\/p>\n<p>Und dann stellt die TBL auch noch fest, dass die Software f\u00fcr die neue Ampeln nicht kompatibel zu ihrer alten Steuerungsanlage ist. Repariert werden kann das fr\u00fchestens n\u00e4chste Woche. Vielleicht f\u00e4llt dann auf, dass ein gro\u00dfer Teil des Verkehrs aus der Neuen Bahnstadt sich die unn\u00f6tig lange Schleife durch das neue Stadtviertel spart und lieber die Abk\u00fcrzung \u00fcber die Torstr. nimmt und dadurch flei\u00dfig bei den R\u00fcckstaus auf der Feldstr. mithilft.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">An der Kreuzung Quettinger Str.\/Feldstr. gibt&#39;s regelm\u00e4\u00dfig Beinaheunf\u00e4lle, weil Verkehrsf\u00fchrung ohne Warnung ge\u00e4ndert wurde. <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Leverkusen?src=hash\">#Leverkusen<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Oliver Ding (@die_socke) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/die_socke\/status\/610877936602861568\">June 16, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Au\u00dferdem gibt es an der Kreuzung jetzt regelm\u00e4\u00dfig Beinaheunf\u00e4lle, weil die Verkehrsf\u00fchrung ohne Warnung ge\u00e4ndert wurde. Weil niemand mitbekommt, dass der ehemalige Linksabbieger jetzt nach links und geradeaus f\u00fchrt, gibt es zudem R\u00fcckstau bei freier Fahrbahn und ungeblinkte Spurwechsel.<\/p>\n<p>Da sollte dringend ein Schild hin, das den Hinweis auf ge\u00e4nderte Verkehrsf\u00fchrung gibt. Sonst sorgt die neue Spureinteilungen zeitnah f\u00fcr Unf\u00e4lle. So schnell merken die Verkehrsteilnehmer nicht, dass aus den drei Spuren f\u00fcr Links\/Geradeaus\/Geradeaus und Rechts nun drei Spuren f\u00fcr Links und Geradeaus\/Geradeaus\/Rechts geworden sind. Dies bedeutet n\u00e4mlich, dass man von der mittleren Spur der Feldstr. nach der Kreuzung die rechte Spur einnehmen muss anstatt sich links einzudr\u00e4ngeln. Sollte selbstverst\u00e4ndlich sein, ist aber eher Zufall. Woran ich das festmache? An sowas:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Angehupt werden, weil man die Dreistigkeit besitzt, beim Geradeausfahren die Spur zu halten und nicht f\u00fcr nicht Blinkenden Platz zu machen.<\/p>\n<p>&mdash; Oliver Ding (@die_socke) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/die_socke\/status\/609027403042697216\">June 11, 2015<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Aber die Kreuzung war ja <a href=\"http:\/\/www.zeit.de\/gesellschaft\/zeitgeschehen\/2011-01\/unwort-2010-alternativlos\">alternativlos<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Verkehr in Leverkusen hat akute Verstopfung.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_bluesky_dont_syndicate":"","_bluesky_syndication_accounts":"","_bluesky_syndication_text":"","footnotes":""},"categories":[13,20],"tags":[59,194,222,231,365,389,392],"class_list":["post-1797","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aufreger","category-netze-und-systeme","tag-baustellenplanung","tag-infrastruktur","tag-kreisverkehr","tag-leverkusen","tag-slider","tag-stau","tag-strassenverkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sockenseite.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}